الوجهات التي نشحن إليها
تصدير مباشر للسيارات من اليابان إلى أكبر أسواق استيراد السيارات المستعملة في العالم.
ميناء مومباسا هو أكبر بوابات شرق أفريقيا. تهيمن السيارات اليابانية ذات المقود الأيمن على السوق، خاصةً Toyota وNissan وHonda.
تخدم دار السلام تنزانيا والأسواق الداخلية بما في ذلك زامبيا والكونغو الديمقراطية وبوروندي. تصل سيارات المزادات اليابانية بانتظام عبر سفن RoRo.
ديربان هو أكثر موانئ جنوب أفريقيا ازدحامًا. السيارات اليابانية ذات المقود الأيمن تتوافق مع اللوائح المحلية مباشرة — دون الحاجة إلى تعديل.
فلاديفوستوك هو أقرب الموانئ إلى اليابان — تستغرق الشحنات RoRo أيامًا فقط. سوق سيارات JDM الكلاسيكية والمقود الأيمن متجذر هنا.
ميناء جبل علي هو أكبر موانئ الشرق الأوسط ومركز رئيسي لإعادة التصدير. تصل السيارات اليابانية جاهزة لأسواق دول مجلس التعاون الخليجي وإعادة التصدير إلى أفريقيا.
كراتشي هو الميناء الرئيسي لباكستان. تشهد السيارات اليابانية المستعملة ذات المقود الأيمن — خاصةً السيدان المدمج وسيارات kei بمحرك 660cc — طلبًا قويًا.
يانغون هو الميناء الرئيسي في ميانمار. تهيمن السيارات اليابانية على سوق المستعمل — Toyota Probox وAllion والميني فان هي الأكثر مبيعًا.
المنطقة الحرة في إكيكي هي أكبر بوابة لإعادة التصدير في أمريكا الجنوبية. تتدفق السيارات اليابانية المستعملة إلى بوليفيا وباراغواي وبيرو.