Preguntas habituales de importadores que compran vehículos usados japoneses a través de AUTO-X: búsqueda, inspección JEVIC, pago por T/T, envío RoRo y en contenedor, despacho aduanero y plazos.
Pujamos directamente en su nombre en las principales subastas de concesionarios de Japón. También podemos conseguir vehículos a través de redes de concesionarios y vendedores directos. Sin intermediarios: usted paga nuestra tarifa de servicio sobre el precio de adjudicación en subasta.
La búsqueda suele tomar de 1 a 2 semanas (menos si el vehículo está en stock). Inspección y preparación en patio: alrededor de 1 semana. El flete marítimo depende del destino; consulte la página de cada destino para ver los días de tránsito. En total, normalmente de 4 a 8 semanas hasta el puerto.
CIF = Costo (vehículo FOB) + Seguro + Flete hasta el puerto que usted indique. Desglosamos por separado el flete, el seguro marítimo, la inspección previa a la exportación y nuestra tarifa de servicio. Los aranceles aduaneros en el puerto de destino NO están incluidos.
Sí. Está disponible la inspección independiente de JEVIC, EAA u otros inspectores acreditados, obligatoria en muchos destinos (Kenia, Tanzania, Sudáfrica, etc.). El informe de inspección se comparte antes de la carga en el buque.
La transferencia bancaria (T/T) en USD o JPY es la opción estándar. La carta de crédito (L/C) está disponible para compradores corporativos establecidos. Condiciones de pago: las empresas y concesionarios registrados pagan un depósito del 10% de la puja máxima antes de pujar y el saldo antes de la carga; los particulares pagan la puja máxima completa antes de pujar. Ningún vehículo se embarca antes del pago total.
Enviamos a todos los principales mercados importadores de autos usados: África, Medio Oriente, Rusia/CEI, Asia del Sur y Sudeste Asiático, Oceanía y América Latina. Si su destino no figura en la lista, solicite una cotización y le confirmaremos las opciones.
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