Modelos de vehículos usados japoneses para exportación
Vehículos usados japoneses seleccionados por modelo: Toyota Hiace, Land Cruiser, Allion, Premio, Probox, Vitz, Aqua, Honda Fit, Subaru Forester y más. Compra directa en subasta, inspección previa a la exportación y precios CIF transparentes a los principales destinos del mundo.
Toyota
La Toyota Hiace es la van comercial que se exporta con mayor regularidad en el mundo. En las subastas japonesas hay dos generaciones prácticas: la H100 (1989–20…
La Toyota Land Cruiser es la SUV japonesa que se exporta con mayor regularidad en el mundo. Cinco generaciones relevantes para exportación (series 70, 80, 100, …
El Toyota Allion es un sedán mediano y el estándar de uso diario de la clase media alta africana. Los motores 1.5L (1NZ-FE) y 1.8L (2ZR-FE) con transmisión CVT …
El Toyota Premio es el hermano de gama alta del Allion: misma plataforma y mismos motores, con acabados y presentación algo más lujosos. El Premio es la opción …
La Toyota Probox es la reina de las importaciones comerciales usadas en África. Construida sobre la plataforma del Vitz con una pequeña carrocería tipo van, com…
El auto compacto urbano de Toyota. Motor a gasolina 1.0L o 1.3L con CVT. Más barato que el Honda Fit, con un interior más sencillo, pero con un tren motriz a to…
El Toyota Aqua es la alternativa híbrida más pequeña, económica y sencilla al Prius: la misma arquitectura híbrida THS-II en una carrocería compacta. Tiene enor…
Versión wagon del Corolla, es la camioneta familiar por defecto para los compradores africanos y caribeños de gama alta. Disponible en gasolina 1.5/1.8L e híbri…
La Toyota Hilux es la pickup más vendida del mundo y el estándar global para flotillas comerciales, agricultura, minería y operaciones militares. Versiones diés…
El Toyota Prius es el híbrido usado por excelencia en el mundo. Tres generaciones relevantes para exportación —la serie 20 (2003–2009), la serie 30 (2009–2015) …
La Prado es la hermana mediana de la Land Cruiser y la SUV más solicitada por los importadores africanos. La serie 120 (2002–2009) ofrece un 4WD probado con cha…
La Hilux Surf (4Runner en los mercados de exportación) es la vía económica hacia un auténtico 4WD Toyota con chasis de largueros. Las series 185 (1995–2002) y 2…
El Axio es el sedán Corolla del mercado japonés (JDM): compacto por fuera, con la confiabilidad Corolla por dentro. La serie 160 (2012–), con motor 1.5L a gasol…
El Passo es el compacto Toyota más barato con matrícula de tamaño normal: un citadino 1.0L fabricado por Daihatsu con emblema Toyota. Cuesta menos que el Vitz y…
La Noah es la van familiar de 8 plazas por excelencia en Japón y el transporte de pasajeros tipo matatu por defecto en África Oriental. Puertas corredizas, piso…
La Voxy es la gemela de estilo agresivo de la Noah: misma plataforma, mismos motores, frente más deportivo. En Japón se vende más que la Noah, así que la oferta…
La Alphard es la MPV de lujo insignia de Japón: asientos tipo capitán, doble quemacocos, cabina trasera estilo sala ejecutiva. La demanda proviene de dos compra…
La Vellfire es la gemela de la Alphard con un diseño más audaz y juvenil: MPV de lujo mecánicamente idéntica, con otro frente. En Japón apuntaba a compradores m…
La Harrier es la crossover de lujo exclusiva del mercado japonés que en el extranjero se convirtió en la Lexus RX y, desde 2013, un modelo Toyota independiente …
La RAV4 es la SUV más vendida del mundo, y las unidades JDM suman ventajas: interiores bien cuidados, kilometraje verificado y disponibilidad de AWD. La serie 3…
La Wish es un 7 plazas de perfil bajo que se maneja como sedán y transporta a una familia como una van: mecánica Corolla con tres filas de asientos. La producci…
La Sienta reúne puertas corredizas y siete plazas en un tamaño apenas mayor que un Vitz. Es el transporte de pasajeros verdadero más pequeño que se puede import…
La Rush (J200, 2006–2016, gemela de la Daihatsu Bego) es una SUV compacta con chasis de largueros, una verdadera configuración de tracción trasera/4WD sin reduc…
El Mark X es el último sedán Toyota de tracción trasera a precio accesible: V6 2.5L o 3.5L, chasis bien balanceado y espacio de clase ejecutiva por el precio de…
El Crown es una institución japonesa de los sedanes con chofer: siete décadas de sedanes insignia JDM que nunca salieron oficialmente de Japón, lo que convierte…
La Estima (Previa/Tarago en el extranjero) es la elegante van de 7–8 plazas que se ubica entre la clase Noah y la clase Alphard: más presencia que la primera, m…
El Coaster es el minibús de 26–29 plazas por excelencia en el mundo: transporte escolar en Dar es Salaam, shuttles de hotel en Dubái, cuadrillas mineras en Zamb…
Honda
La opción por defecto de Honda en el segmento compacto. Híbrido 1.3L o gasolina 1.5L con CVT, y un espacio de carga sorprendentemente amplio gracias a los Magic…
La Vezel (HR-V en otros mercados) es el modelo de importación más buscado de Pakistán y está entre los tres más solicitados del sur de Asia — un crossover compa…
La Freed es la respuesta de Honda a la Sienta — puertas corredizas y 6–7 asientos sobre la plataforma del Fit, con un piso bajo que la hace la minivan más fácil…
La Stepwgn es la minivan de 8 plazas de Honda en la categoría Noah, con dos ventajas que sus rivales de Toyota no tienen: el 1.5L VTEC turbo de la generación RP…
La CR-V es el SUV que hizo respetables a los SUV de uso urbano, y las unidades JDM (RE 2006–2011, RM 2011–2016) son apreciadas por su estado de cochera. Ofrece …
El Civic no necesita presentación en Pakistán, donde es un símbolo de estatus, ni en cualquier lugar donde los Honda se modifican y se aprecian. La oferta JDM a…
El Grace es el sedán híbrido derivado del Fit (City en otros mercados) que Sri Lanka hizo suyo — un híbrido i-DCD de menos de 1500cc con una cajuela de verdad, …
Subaru
Tracción integral simétrica, motor bóxer y verdadera capacidad todoterreno en una SUV cómoda para el uso diario. Muy demandada en Rusia (invierno), Nueva Zeland…
El Impreza se vende con una sola palabra: AWD. Es la forma más barata de acceder a la tracción integral simétrica de Subaru —de serie en prácticamente todas las…
La Outback es la station wagon que reemplazó a la SUV para quienes remolcan, acampan y manejan por terracería: 200 mm de altura libre al suelo, AWD simétrico y …
Mitsubishi
La minivan diésel 4WD de culto. Postura elevada, capaz en todoterreno y a la vez familiar. Los compradores del Lejano Oriente ruso absorben grandes volúmenes; e…
La Pajero ganó el Dakar doce veces y construyó la reputación que todavía hoy la mueve por África y Medio Oriente. La generación V80/V90 (2006–2021) combina el S…
El gran atractivo de la Outlander es la PHEV: la primera SUV híbrida enchufable de producción masiva del mundo y todavía la forma más barata de tener una. De 50…
El Canter es el camión ligero que transporta las cosechas de África Oriental, construye sus ciudades y mueve sus mercados: un cabina sobre motor de la categoría…
Nissan
El Note es el compacto de mayor volumen de Nissan, y la versión E12 e-POWER (2016–) cambió las reglas de la exportación: un motor de gasolina que solo genera el…
El March (Micra en otros mercados) es una de las formas más económicas de acceder a un importado japonés — un citadino 1.2L sencillo, con décadas de repuestos c…
El Tiida (C11, 2004–2012) ofrece un espacio para piernas trasero casi al nivel del Sylphy en una carrocería compacta hatchback o sedán — el aprovechamiento inte…
El X-Trail es la alternativa de valor en la categoría RAV4/CR-V — normalmente entre 10 y 20% más barato en subasta a igual año y condición. El T31 (2007–2015) e…
El Juke (F15, 2010–2019) es el crossover para quienes quieren hacerse notar — un diseño polémico que se volvió de culto, costos de uso de un compacto y una posi…
La Serena compite de frente con las Noah/Voxy y con frecuencia gana el título de minivan más vendida de Japón — lo que significa amplia oferta en subasta y prec…
La Caravan (E26 / NV350) es la única rival JDM seria de la Hiace — misma categoría de tamaño, mismos ciclos de trabajo y consistentemente entre 15 y 25% más bar…
Mazda
El Demio (Mazda2 en otros mercados) es la opción de quienes disfrutan manejar en la categoría de compactos económicos — dirección más precisa y un interior mejo…
El Axela (Mazda3) es el sedán/hatchback para quienes encuentran aburrida la categoría Corolla — chasis Skyactiv, verdadera sensación de dirección e interiores q…
El CX-5 inauguró la era Skyactiv y sigue siendo la opción con más estilo entre las SUV medianas: cabina casi premium, manejo entretenido y el diésel 2.2L biturb…
La Bongo es la furgoneta de trabajo compacta por debajo de la categoría de la Hiace: más barata de comprar, más barata de mantener y del tamaño adecuado para ca…
Suzuki
El Alto es el auto de verdad más barato que se puede exportar desde Japón: un kei de 660cc con rendimiento superior a 25 km/L y costos de uso casi nulos. Pakist…
El Swift es el compacto que se maneja como un hot hatch con la factura de un auto económico: ligero, directo y realmente divertido en una categoría de autos uti…
El Wagon R inventó la fórmula del kei alto: dimensiones de 660cc con la altura interior y la apertura de puertas de un auto mucho más grande. Encabeza habitualm…
La Every es la mula de carga de las microfurgonetas japonesas: una caja de 660cc que traga pallets por puertas corredizas en ambos lados y apenas consume combus…
El Jimny es el único vehículo de tamaño kei con chasis de largueros, caja de transferencia con reductora y ejes rígidos: un auténtico todoterreno que cabe en un…
Daihatsu
El Mira e:S es el campeón de rendimiento de combustible de la categoría kei: un 660cc diseñado en torno a un solo objetivo, más de 30 km/L en condiciones reales…
El Move es la respuesta de Daihatsu al Wagon R: el kei alto con acceso más fácil, posición de manejo erguida y puertas traseras útiles para la familia. Seis gen…
La Hijet es la otra mitad del duopolio japonés de kei trucks y microfurgonetas, junto a la Suzuki Carry/Every. Cooperativas agrícolas, pesqueras y empresas de r…