Guía para socios · Kenia
Compra en subastas japonesas para concesionarios — Kenia
Mercado puerta de entrada de África Oriental: la regla de 8 años mantiene la demanda en Toyota, Mazda, Nissan y Subaru recientes.
Datos del mercado
Kenia
- Norma de importación
- Norma de importación: Hasta 8 años
- Volante a la derecha
- Volante a la derecha
- Puertos
- Mombasa
- Tránsito
- Tránsito: 30–40 días
Lo que deben saber los concesionarios — Kenia
Los autos usados no deben tener más de 8 años desde la primera matriculación; los concesionarios planifican sus compras en torno al cambio de año en enero.
Se requiere en Japón, antes del envío, una inspección de aptitud KEBS realizada por QISJ; la reservamos para cada unidad.
Mombasa también abastece por carretera a Uganda, Ruanda y Sudán del Sur, así que muchos socios kenianos comercian a nivel regional.
Modelos más comprados — Kenia
Cada semana filtramos las subastas de estos modelos según sus normas y precios.
- Toyota Fielder
- Toyota Probox / Succeed
- Toyota Vitz
- Toyota Harrier
- Toyota Prado
- Mazda Demio / CX-5
- Nissan X-Trail / Note
- Subaru Forester
Cómo trabajamos con usted — Kenia
Envíenos su lista de modelos y ofertas máximas. Revisamos con usted las hojas de subasta, ofertamos solo después de su depósito del 10% y enviamos a Mombasa. El desaduanaje en el puerto queda a cargo de su agente.
Condiciones para socios en resumen
Condiciones claras, iguales para todos los socios.
Nunca pedimos pagos a cuentas personales, en criptomonedas ni solo por WhatsApp. Las facturas las emite MOBIC Co., Ltd., Tokio.
- Depósito
- 10% de su oferta máxima, antes de ofertar
- Pago
- T/T a MOBIC Co., Ltd. contra nuestra factura
- Entrega
- En su puerto de destino (RoRo o contenedor)
- Desaduanaje
- A cargo de usted o de su agente de aduanas
- Tarifa de servicio
- Fija por vehículo — tarifas para socios a solicitud
- Volumen mínimo
- Ninguno — comience con una unidad de prueba
Preguntas frecuentes — Kenia
¿Cuál es el límite de antigüedad de Kenia para autos importados?
Kenia admite vehículos usados de hasta 8 años, contados desde el año de primera matriculación. Lo verificamos en cada lote antes de pujar.
¿Ustedes gestionan la inspección KEBS / QISJ?
Sí. Cada unidad con destino a Kenia es inspeccionada en Japón por QISJ según las normas KEBS antes de la carga, y el certificado viaja con los documentos de embarque.
¿Hay un pedido mínimo?
No. La mayoría de los socios comienza con una sola unidad de prueba para validar los números y luego hace pedidos regulares.
¿Cómo funciona el pago?
Usted paga por T/T un depósito del 10% de su oferta máxima antes de que ofertemos. Tras adjudicar, el saldo se paga contra factura de MOBIC Co., Ltd. Nunca pedimos pagos a cuentas personales.
¿Entregan a domicilio o hacen el desaduanaje?
No. Entregamos en su puerto de destino por RoRo o contenedor. El desaduanaje y el transporte interno quedan a cargo de usted o de su agente de aduanas.
Postular como socio
Cuéntenos sobre su empresa. Respondemos en un día hábil.
- Depósito: 10% de su oferta máxima, antes de ofertar
- Pago: T/T a MOBIC Co., Ltd. contra nuestra factura
- Entrega: En su puerto de destino (RoRo o contenedor)
- Desaduanaje: A cargo de usted o de su agente de aduanas
Otros mercados para socios
Reino Unido
Volante a la derecha como en Japón, sin límite de antigüedad y fuerte demanda de minivanes, campers y clásicos JDM.
- Puertos
- Southampton
- Norma de importación
- Sin límite de antigüedad
Emiratos Árabes Unidos
Jebel Ali es el centro de reexportación del Golfo: el stock japonés con volante a la derecha sigue hacia África y Asia Central.
- Puertos
- Jebel Ali
- Norma de importación
- Centro de reexportación (mercado de volante a la izquierda)
Bangladés
Uno de los mayores mercados de Asia para autos japoneses reacondicionados: los híbridos y minivanes recientes y de bajo kilometraje son los que se venden más rápido.
- Puertos
- Chattogram (Chittagong)
- Norma de importación
- Hasta 5 años (reacondicionados)
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