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AUTO-X Exportación de autos japoneses

Guía para socios · Pakistán

Compra en subastas japonesas para concesionarios — Pakistán

Los kei cars, los híbridos compactos y los 660 cc recientes lideran la demanda, importados bajo los esquemas de equipaje, traslado de residencia y regalo.

Datos del mercado

Pakistán

Norma de importación
Norma de importación: Unos 3 años (autos)
Volante a la derecha
Volante a la derecha
Puertos
Karachi, Port Qasim
Tránsito
Tránsito: 25–35 días

Lo que deben saber los concesionarios — Pakistán

  • La mayoría de los autos entran bajo los esquemas de equipaje personal, traslado de residencia o regalo, con un límite de antigüedad de unos 3 años para autos.

  • La fecha de primera matriculación importa para la regla de antigüedad; filtramos los lotes de subasta por mes, no solo por año.

  • Los kei cars (660 cc) y los híbridos pequeños pagan los aranceles más bajos, por eso dominan los pedidos de los concesionarios.

Modelos más comprados — Pakistán

Cada semana filtramos las subastas de estos modelos según sus normas y precios.

  • Toyota Aqua
  • Toyota Yaris / Vitz
  • Daihatsu Mira e:S
  • Suzuki Alto
  • Suzuki Every
  • Honda N-WGN / N-BOX
  • Toyota Prius
  • Toyota Land Cruiser

Cómo trabajamos con usted — Pakistán

Envíenos su lista de modelos y ofertas máximas. Revisamos con usted las hojas de subasta, ofertamos solo después de su depósito del 10% y enviamos a Karachi, Port Qasim. El desaduanaje en el puerto queda a cargo de su agente.

Condiciones para socios en resumen

Condiciones claras, iguales para todos los socios.

Nunca pedimos pagos a cuentas personales, en criptomonedas ni solo por WhatsApp. Las facturas las emite MOBIC Co., Ltd., Tokio.

Depósito
10% de su oferta máxima, antes de ofertar
Pago
T/T a MOBIC Co., Ltd. contra nuestra factura
Entrega
En su puerto de destino (RoRo o contenedor)
Desaduanaje
A cargo de usted o de su agente de aduanas
Tarifa de servicio
Fija por vehículo — tarifas para socios a solicitud
Volumen mínimo
Ninguno — comience con una unidad de prueba

Preguntas frecuentes — Pakistán

¿Cuál es el límite de antigüedad para importar autos japoneses a Pakistán?

Bajo los esquemas de importación habituales, los autos están limitados a unos 3 años, contados desde la primera matriculación. Antes de pujar, ajustamos los lotes a su esquema y mes de matriculación.

¿Pueden conseguir kei cars como el Mira e:S o el N-BOX?

Sí: los kei cars de 660 cc están entre los vehículos más comercializados en las subastas japonesas, y podemos filtrar por grado, color y mes de matriculación.

¿Hay un pedido mínimo?

No. La mayoría de los socios comienza con una sola unidad de prueba para validar los números y luego hace pedidos regulares.

¿Cómo funciona el pago?

Usted paga por T/T un depósito del 10% de su oferta máxima antes de que ofertemos. Tras adjudicar, el saldo se paga contra factura de MOBIC Co., Ltd. Nunca pedimos pagos a cuentas personales.

¿Entregan a domicilio o hacen el desaduanaje?

No. Entregamos en su puerto de destino por RoRo o contenedor. El desaduanaje y el transporte interno quedan a cargo de usted o de su agente de aduanas.

Postular como socio

Cuéntenos sobre su empresa. Respondemos en un día hábil.

  • Depósito: 10% de su oferta máxima, antes de ofertar
  • Pago: T/T a MOBIC Co., Ltd. contra nuestra factura
  • Entrega: En su puerto de destino (RoRo o contenedor)
  • Desaduanaje: A cargo de usted o de su agente de aduanas
Vehículos por mes

Opcional, agiliza la aprobación

Usamos estos datos solo para evaluar su postulación.

¿Listo para comprar en Japón con un socio que puede verificar?

Postule en dos minutos. Respondemos en un día hábil con los próximos pasos para su mercado.

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