
Used Toyota Crown for Export from Japan
El Crown es una institución japonesa de los sedanes con chofer: siete décadas de sedanes insignia JDM que nunca salieron oficialmente de Japón, lo que convierte cada unidad exportada en una declaración de estatus. Las versiones Athlete (V6 2.5/3.5L, luego 2.0 turbo) se manejan como sedanes deportivos; las Royal priorizan el confort trasero; el híbrido 2.5L (series 210/220) ofrece la presencia de un sedán alemán con los costos de operación de un Toyota. Los países del GCC, Kenia y Pakistán absorben un volumen constante.
Datos clave
- Tracción trasera; V6 2.5/3.5L, 2.0L turbo o híbrido 2.5L (series 210/220)
- Ideal para: transporte ejecutivo, compradores que buscan estatus, lujo híbrido con presupuesto ajustado
- El Athlete S híbrido es la configuración de exportación más completa
Qué revisar en la subasta
Muchos son ex autos de chofer o ex taxis con altísimo kilometraje en carretera: lea la línea de historial de uso en la hoja. SOH de la batería híbrida en las series 210/220. Las fugas de la suspensión neumática (Royal) son costosas; las versiones con resortes convencionales son compras más seguras.
Principales destinos de este modelo
CIF de ejemplo (RoRo, FOB 12,000)
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