
Used Toyota Mark X for Export from Japan
El Mark X es el último sedán Toyota de tracción trasera a precio accesible: V6 2.5L o 3.5L, chasis bien balanceado y espacio de clase ejecutiva por el precio de un Camry. Kenia y Zimbabue lo ven como el siguiente paso para quienes ya superaron la clase Allion/Premio; el 250G es la versión de mayor volumen y el 350S la opción de los entusiastas. La producción terminó en 2019, lo que limita la oferta.
Datos clave
- Tracción trasera; V6 2.5L (4GR-FSE) o V6 3.5L (2GR-FSE); transmisión automática de 6 velocidades
- Ideal para: compradores de sedanes ejecutivos, entusiastas, quienes suben desde la clase Premio
- El 250G es la versión de volumen de exportación; las versiones 350S y G's son las opciones premium
Qué revisar en la subasta
Acumulación de carbón en el 4GR-FSE de inyección directa: busque notas de ralentí irregular y el historial de servicio. Los autos de tracción trasera atraen el abuso por drift: revise el desgaste de las llantas traseras, el estado del diferencial y daños en los brazos inferiores. Los escapes modificados son comunes; confirme que sea original.
Principales destinos de este modelo
CIF de ejemplo (RoRo, FOB 9,000)
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