ブレーマーハーフェン向け 中古日本車
オークション直接仕入れ、輸出前検査、透明なCIF価格 — ブレーマーハーフェンまで35–45日で配送。
ドイツは右側通行ですが、右ハンドルの日本車もTÜVの個別認証(右側通行用のヘッドライト調整など)を受ければ登録できます。ブレーマーハーフェンは欧州最大級の自動車RoRo港。ドイツの買い手は、スカイライン、スープラ、NSX、RX-7などのJDMコレクターカーや、日本で新車販売された状態の良いドイツ車を中心に輸入しています。
日本のオークションから直接
USS / JU / TAA / CAA オークションで代行入札。中間業者なし。
輸出前検査
船積み前の独立検査(JEVIC / EAA等)を実施。
透明なCIF
FOB + 海上運賃 + 保険 + 検査の内訳明示。納車時の追加費用なし。
ブレーマーハーフェンまでの総額(概算)
- 車両 FOB価格
- $10,000
- 海上運賃
- $1,400
- 保険料
- $150
- 検査費
- $200
- CIF総額(概算)
- $11,750
車両価格 $10,000 / RoRo を基にした概算です。実車・輸送方法に応じた正確な見積もりをご請求ください。
ドイツ向け 在庫車両
厳選した日本車を即出荷可能です。
ドイツへの輸入 — よくある質問
ブレーマーハーフェンまでの輸送日数はどれくらいですか?+
多くの車両はRoRoまたはコンテナで、出航後おおよそ35–45日でブレーマーハーフェンに到着します。ご予約時に正確な配船スケジュールをご案内します。
ドイツへ輸入する前に知っておくべきことは?+
日本からの車両には、EUの輸入関税(通常10%)とドイツの輸入付加価値税(19%)がかかり、登録前にTÜVの個別認証が必要です。30年以上前のオリジナル状態のクラシックカーは、コレクター向けの低い税率が適用される場合があります。ご注文前に通関業者にご確認ください。
受け取れる書類は何ですか?+
ドイツ向けの全出荷に、日本の輸出抹消登録証明書(英訳証明付き)、商業インボイス、船荷証券(B/L)原本が含まれます。仕向港が要求する場合は出荷前検査証明書も添付します。
出荷前検査(JEVIC / JAAI / QISJ)は手配できますか?+
はい。仕向港が要求する場合、認定機関と車検・出荷前検査を調整し、証明書を船積書類とともにお送りします。
CIF価格には何が含まれますか?+
CIFは車両価格(FOB)、ブレーマーハーフェンまでの海上運賃、海上保険を含みます。ドイツでの輸入関税・付加価値税・現地通関は到着時に支払い、車両により異なります。概算はお問い合わせください。
安全な支払い方法は?+
お支払いは当社登録法人口座への銀行送金(T/T)です。暗号資産・個人口座・メッセージアプリのみの支払いは一切求めません。送金前に「支払い・安全」ページを必ずご確認ください。






