AUTO-Xはどのように車両を仕入れますか?
USS / JU / TAA / CAA など日本のオークションで代行入札を行います。ディーラーネットワークや直接販売者からの調達も可能です。中間業者なし — 落札価格にサービス料を上乗せした透明な価格構造です。
AUTO-X 経由で日本車を輸入されるバイヤー様からよくいただくご質問です。
USS / JU / TAA / CAA など日本のオークションで代行入札を行います。ディーラーネットワークや直接販売者からの調達も可能です。中間業者なし — 落札価格にサービス料を上乗せした透明な価格構造です。
仕入れに通常1〜2週間(在庫車両ならさらに早く)、検査・ヤード準備に約1週間。海上輸送日数は仕向地により異なります(各仕向地ページ参照)。ドア・トゥ・ポート全体で4〜8週間が一般的です。
CIF = Cost(車両FOB)+ Insurance(保険)+ Freight(指定港までの運賃)。海上運賃、海上保険、輸出前検査、当社サービス料を内訳として明示します。仕向地での通関税・関税は含まれません。
はい。JEVIC / EAA等の独立検査が利用可能です。多くの仕向地(ケニア・タンザニア・南アフリカ等)で必須です。検査レポートは船積前にお渡しします。
USD または JPY での電信送金(T/T)が標準です。法人取引先様には信用状(L/C)も対応可能。お支払い条件:通常は船積前100%、オークション落札確保のためのデポジットあり。
中古車輸入の主要市場すべてに対応しています — アフリカ、中東、ロシア/CIS、南・東南アジア、オセアニア、中南米。掲載のない仕向地もお見積もり依頼で対応可否をお知らせします。
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