
Used Toyota Crown for Export from Japan
O Crown é uma instituição japonesa dos sedans com motorista: sete décadas de sedans topo de gama JDM que nunca saíram oficialmente do Japão, o que faz de cada unidade exportada uma afirmação de estatuto. As versões Athlete (V6 2.5/3.5L, mais tarde 2.0 turbo) conduzem-se como sedans desportivos; as versões Royal privilegiam o conforto atrás; o híbrido 2.5L (séries 210/220) oferece a presença de um sedan alemão com os custos de utilização de um Toyota. Os países do GCC, o Quénia e o Paquistão absorvem volumes constantes.
Factos principais
- Tração traseira; V6 2.5/3.5L, 2.0L turbo ou híbrido 2.5L (séries 210/220)
- Ideal para: transporte executivo, compradores que procuram estatuto, luxo híbrido com orçamento controlado
- O Athlete S híbrido é a configuração de exportação mais equilibrada
O que verificar no leilão
Muitos são antigos carros de motorista ou táxis com muitíssimos quilómetros em autoestrada: leia a linha de historial de utilização na ficha. SOH da bateria híbrida nas séries 210/220. As fugas na suspensão pneumática (Royal) são caras; as versões com molas helicoidais convencionais são compras mais seguras.
Principais destinos deste modelo
Exemplo CIF (RoRo, FOB 12,000)
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