Mazda · commercial van
Used Mazda Bongo for Export from Japan
Bongo — компактная рабочая лошадка ниже класса Hiace: дешевле купить, дешевле содержать, и размер для улиц, куда Hiace не влезет. Пять десятилетий производства означают, что любой механик в Момбасе, Янгоне или Порт-Морсби с ним работал. Кемперные переделки поддерживают второй поток спроса в Новой Зеландии и Британии.
Типичный диапазон FOB: $3,500–$9,000
Ключевые факты
- RWD или 4WD; бензин 1.8L (F8) или дизель 2.0L (RF); кузова фургон и грузовик
- Лучше всего для: доставка малого бизнеса, рынки с узкими улицами, база для кемпера
- Комплектации GL Super с двумя сдвижными дверями — предпочтительная спецификация
Что проверить на аукционе
Эти машины зарабатывали на жизнь: проверьте грузовой пол, задние рессоры и сцепление у механики. Дизели старой школы и ремонтопригодны, но проверяйте пометки о дыме ТНВД. Ржавчина арок и порогов решает цену в этом возрасте.
Основные направления для этой модели
Расчёт CIF (RoRo, FOB 6,000)
Кения
Момбаса
$7,140
≈ CIF (RoRo)
Танзания
Дар-эс-Салам
$7,140
≈ CIF (RoRo)
Мьянма
Янгон
$7,090
≈ CIF (RoRo)
Папуа — Новая Гвинея
Порт-Морсби
$7,590
≈ CIF (RoRo)
Ориентировочная цена. Запросите точный расчёт для конкретной спецификации и состояния.
Mazda in stock
Связанные руководства покупателя
Toyota Probox: руководство покупателя для экспорта — идеальный рабочий универсал
Почему Toyota Probox доминирует в Восточной Африке как такси и развозной автомобиль, чем отличаются поколения NCP/NSP и NHP (гибрид), варианты двигателей и привода, что проверять и реальные экспортные цены.
Руководство покупателя Toyota Hiace: сравнение поколений H100 и H200 (2026)
Сравнение поколений самого импортируемого коммерческого фургона в мире — ретро-надёжность H100, современное превосходство H200, варианты двигателей и что проверять на аукционе.
Остались вопросы? Свяжитесь с нами — отвечаем в течение 24 часов.
Запросить цену на эту модель