Подержанные японские модели на экспорт
Отобранные подержанные японские автомобили по модели — Toyota Hiace, Land Cruiser, Allion, Premio, Probox, Vitz, Aqua, Honda Fit, Subaru Forester и другие. Закупка с аукционов, предэкспортная инспекция, прозрачные цены CIF до всех основных направлений в мире.
Toyota
Toyota Hiace — самый стабильно экспортируемый коммерческий фургон в мире. С японских аукционов доступны два практических поколения: H100 (1989–2004) для бюджетн…
Toyota Land Cruiser — самый стабильно экспортируемый японский внедорожник в мире. Пять экспортно-релевантных поколений (серии 70, 80, 100, 200, 300) охватывают …
Toyota Allion — седан среднего размера, стандарт для повседневной езды среднего класса в Африке. Двигатели 1.5L (1NZ-FE) и 1.8L (2ZR-FE) с CVT обеспечивают экон…
Toyota Premio — премиальный близнец Allion: та же платформа и моторы, чуть более роскошная отделка. Premio — выбор для перевозки руководителей, премиум-такси и …
Toyota Probox — ключевая модель для коммерческого импорта в Африку. Построен на платформе Vitz с малым кузовом универсал-фургон, Probox сочетает несокрушимую на…
Компактный городской автомобиль Toyota. Бензин 1.0L или 1.3L с CVT. Дешевле Honda Fit, более скромный интерьер, но несокрушимая силовая установка — самая дешёва…
Toyota Aqua — меньшая, дешёвая и простая гибридная альтернатива Prius: та же гибридная архитектура THS-II в компактном кузове. Огромный объём в Пакистане, Бангл…
Универсал на базе Corolla — стандартный семейный универсал для верхнего сегмента в Африке и Карибах. Доступен в версиях 1.5/1.8L бензин и 1.5L гибрид. Огромный …
Toyota Hilux — самый продаваемый пикап в мире и глобальный стандарт для коммерческих парков, сельского хозяйства, горнодобывающей и военной эксплуатации. Дизель…
Toyota Prius — мировой стандарт подержанного гибрида. Три экспортных поколения — 20-я серия (2003–2009), 30-я (2009–2015) и 50-я (2015–2022) — покрывают любой б…
Prado — среднеразмерный брат Land Cruiser и самый запрашиваемый SUV у африканских импортёров. Серия 120 (2002–2009) даёт проверенный рамный 4WD по доступной цен…
Hilux Surf (4Runner на экспортных рынках) — бюджетный путь к настоящему рамному 4WD Toyota. Серии 185 (1995–2002) и 215 (2002–2009) делят агрегаты с Prado при ц…
Axio — JDM-седан Corolla: компактный снаружи, надёжный как Corolla внутри. Серия 160 (2012–) с мотором 1.5L или гибридом 1.5L — фаворит таксопарков Восточной Аф…
Passo — самый дешёвый компакт Toyota полной регистрации: городская машина 1.0L производства Daihatsu со значком Toyota. Дешевле Vitz при той же уверенности диле…
Noah — стандартный японский 8-местный семейный вэн и стандартный «матату-класс» Восточной Африки. Сдвижные двери, ровный пол, надёжность 2.0L и гибкость салона …
Voxy — близнец Noah с агрессивным стайлингом: та же платформа, те же моторы, спортивнее лицо. В Японии он продаётся лучше Noah, поэтому аукционное предложение г…
Alphard — люксовый флагманский MPV Японии: капитанские кресла, два люка, задний салон уровня executive-lounge. Спрос идёт от двух разных покупателей: VIP/предст…
Vellfire — близнец Alphard с более дерзким молодёжным стайлингом: механически идентичный люксовый MPV с другим лицом. В Японии Vellfire целил в молодых покупате…
Harrier — люксовый кроссовер только для Японии, ставший за рубежом Lexus RX, а с 2013 года — самостоятельная модель Toyota для внутреннего рынка. Кожаный салон,…
RAV4 — самый продаваемый SUV в мире, а JDM-экземпляры добавляют преимущества: ухоженные салоны, подтверждённый пробег, наличие AWD. Серия 30 (2005–2016, эпоха V…
Wish — низкий 7-местник, который едет как седан и вмещает семью как вэн: агрегаты на базе Corolla с тремя рядами. Производство завершено в 2017-м, предложение к…
Sienta вмещает сдвижные двери и семь мест в габариты чуть больше Vitz — самый маленький настоящий «перевозчик людей», который можно импортировать из Японии. Пок…
Rush (J200, 2006–2016, близнец Daihatsu Bego) — компактный рамный SUV с настоящей компоновкой RWD/4WD и мотором 1.5L: реальный клиренс в маленьком, дешёвом, рем…
Mark X — последний доступный заднеприводный седан Toyota: V6 2.5L или 3.5L, правильный баланс шасси и пространство представительского класса за деньги Camry. Ке…
Crown — японский институт шофёрского класса: семь десятилетий флагманских JDM-седанов, официально не покидавших Японию, поэтому каждый экспортный экземпляр — за…
Estima (за рубежом Previa/Tarago) — обтекаемый 7–8-местник между классом Noah и классом Alphard: присутствия больше, чем у первого, цена намного ниже второго. Д…
Coaster — мировой стандарт микроавтобуса на 26–29 мест: школьные маршруты Дар-эс-Салама, шаттлы отелей Дубая, шахтёрские бригады Замбии, церковные парки ПНГ — в…
Honda
Стандарт Honda в компакт-классе. Гибрид 1.3L или 1.5L бензин с CVT, удивительно просторный грузовой отсек благодаря системе Magic Seat. Низкий стартовый CIF дел…
Vezel (за рубежом HR-V) — самый горячий импортный нейм Пакистана и топ-3 запросов по Южной Азии: купеобразный компактный кроссовер на базе Fit с гибридом 1.5L i…
Freed — ответ Honda на Sienta: сдвижные двери и 6–7 мест на платформе Fit, с низким полом, делающим его самым удобным для посадки пожилых пассажиров. Бангладеш,…
Stepwgn — 8-местник Honda класса Noah с двумя козырями, которых нет у соперников Toyota: турбомотор 1.5L VTEC поколения RP (неожиданно сильный и облагаемый как …
CR-V — SUV, сделавший «паркетники» респектабельными, а JDM-экземпляры (RE 2006–2011, RM 2011–2016) ценятся за гаражное состояние. Салона и багажника больше, чем…
Civic не нуждается в представлении в Пакистане, где это статусный нейм, и везде, где Honda тюнингуют и берегут. JDM-предложение охватывает практичные седаны FD …
Grace — гибридный седан на базе Fit (за рубежом City), который Шри-Ланка сделала своим: i-DCD гибрид до 1500 куб. см с настоящим багажником, размером точно под …
Subaru
Симметричный AWD, оппозитный двигатель, настоящая внедорожная способность в SUV, дружелюбной для повседневной езды. Огромная популярность в России (зима), Новой…
Impreza продаётся одним словом: AWD. Это самый дешёвый вход в симметричный полный привод Subaru — стандартный практически на каждом JDM-экземпляре, — что делает…
Outback — универсал, заменивший SUV тем, кто буксирует, ездит в кемпинги и по гравию: 200 мм клиренса, симметричный AWD и ровный, удобный для собак и груза отсе…
Mitsubishi
Культовый 4WD дизельный минивэн. Поднятая посадка, off-road способный и при этом семейный. Покупатели Дальнего Востока России потребляют большие объёмы; растуща…
Pajero выиграл Дакар двенадцать раз и построил репутацию, которая до сих пор двигает его по Африке и Ближнему Востоку. Поколение V80/V90 (2006–2021) сочетает Su…
Главное в Outlander — PHEV: первый в мире массовый подключаемый гибридный SUV и до сих пор самый дешёвый путь к нему. 50–60 км города на батарее, затем бензинов…
Canter — лёгкий грузовик, который возит продукты Восточной Африки, строит её города и движет рынки: кабовер класса 2–4 тонны, делящий сегмент с Isuzu Elf. Канте…
Nissan
Note — компактный бестселлер Nissan, а версия E12 e-POWER (2016–) изменила экспортную игру: бензиновый мотор только вырабатывает электричество, а колёса крутит …
March (за рубежом Micra) — один из самых дешёвых билетов во владение японским импортом: простая городская машина 1.2L с десятилетиями общности запчастей по Афри…
Tiida (C11, 2004–2012) даёт задним пассажирам простор почти как у Sylphy в кузове компактного хэтча или седана — упаковка салона на класс выше цены. Ямайка, Зим…
X-Trail — «выгодная» альтернатива в классе RAV4/CR-V: на аукционе обычно на 10–20% дешевле при том же годе и состоянии. T31 (2007–2015) — квадратный утилитарный…
Juke (F15, 2010–2019) — кроссовер для тех, кто хочет быть замеченным: поляризующая внешность, ставшая культовой, расходы компакта и высокая посадка. Кения и Кар…
Serena дерётся с Noah/Voxy лоб в лоб и часто берёт корону продаж минивэнов Японии — а значит, глубокое аукционное предложение и острые цены. C26 (2010–2016) S-H…
Caravan (E26 / NV350) — единственный серьёзный JDM-соперник Hiace: тот же класс размеров, те же циклы нагрузки, стабильно на 15–25% дешевле на аукционе. Для пар…
Mazda
Demio (за рубежом Mazda2) — выбор водителя в бюджетном компакт-классе: руль острее и салон качественнее, чем у Vitz или Fit за те же деньги. Поколение DJ (2014–…
Axela (Mazda3) — седан/хэтч для тех, кому класс Corolla скучен: шасси Skyactiv, настоящее рулевое чувство и салон на сегмент выше. Поколение BM (2013–2019) с 1.…
CX-5 открыл эру Skyactiv и остаётся стильным выбором среднеразмерного класса SUV: салон около-премиум, увлекательная езда и битурбодизель 2.2L, делающий длинные…
Bongo — компактная рабочая лошадка ниже класса Hiace: дешевле купить, дешевле содержать, и размер для улиц, куда Hiace не влезет. Пять десятилетий производства …
Suzuki
Alto — самая дешёвая настоящая машина, которую можно экспортировать из Японии: кей-кар 660 куб. см с расходом 25+ км/л и почти нулевыми затратами. Гигантский ры…
Swift — компакт, который едет как хот-хэтч при счетах бюджетника: лёгкий, прямой и по-настоящему весёлый в классе «бытовой техники». Пакистан и Шри-Ланка берут …
Wagon R изобрёл формулу «высокого» кей-кара: площадь 660 куб. см с запасом над головой и дверным проёмом гораздо большей машины. Он регулярно возглавляет чарты …
Every — японская микровэн-лошадка: коробка 660 куб. см, глотающая паллеты через сдвижные двери с обеих сторон и почти не пьющая топливо. Каждый малый бизнес Япо…
Jimny — единственная машина кей-размера с лонжеронной рамой, понижающей передачей и неразрезными мостами: настоящий внедорожник, помещающийся в парковочную ячей…
Daihatsu
Mira e:S — чемпион по расходу в кей-классе: 660 куб. см, спроектированные вокруг одной цели — 30+ км/л на реальных дорогах при минимальной цене покупки. Импортн…
Move — ответ Daihatsu на Wagon R: «высокий» кей с лёгкой посадкой, вертикальными креслами и задними дверями для семьи. Шесть поколений огромных внутренних прода…
Hijet — вторая половина японской дуополии кей-грузовиков и микровэнов рядом с Suzuki Carry/Every. Фермерские кооперативы, рыбхозы и городские службы доставки го…