Перейти к основному содержимому
Экспорт японских автомобилей AUTO-X
Nissan · commercial van

Used Nissan Caravan / NV350 for Export from Japan

Caravan (E26 / NV350) — единственный серьёзный JDM-соперник Hiace: тот же класс размеров, те же циклы нагрузки, стабильно на 15–25% дешевле на аукционе. Для парков Танзании, Уганды и Мьянмы эта разница окупает фрахт. Дизель 2.5L YD25DDTi — проверенный агрегат, а линейка кузовов фургон/микроавтобус повторяет Hiace почти место в место.

Типичный диапазон FOB: $6,000–$22,000

Ключевые факты

  • RWD; дизель 2.5L (YD25DDTi) или бензин 2.0/2.5L (QR)
  • Лучше всего для: грузовые парки, переоборудование в микроавтобус, арбитраж с бюджетом Hiace
  • Широкий Super Long GX — объёмная спецификация микроавтобуса

Что проверить на аукционе

История форсунок и турбины YD25 — те же проверки, что у дизельного Hiace. Износ грузового пола и креплений выдаёт тяжёлую парковую жизнь. Перепродажа на рынках назначения чуть уступает Hiace — покупайте дисконт, а не верх рынка.

Основные направления для этой модели

Расчёт CIF (RoRo, FOB 12,000)

Ориентировочная цена. Запросите точный расчёт для конкретной спецификации и состояния.

Nissan in stock

Связанные руководства покупателя

Nissan Note: гид покупателя для импортёров — E11, E12 e-POWER и E13
Note — экономичная альтернатива Aqua и Fit, которую у нас постоянно спрашивают импортёры. Разбираем поколения E11, E12 и E13 и рассказываем, что проверяем перед ставкой на аукционе.
Nissan Serena: гид покупателя. C26, C27 и e-POWER для трансферов и автопарков
Самый продаваемый класс минивэнов Японии даёт глубокое и дешёвое аукционное предложение Serena. Рассказываем, как отличить ухоженный семейный вэн от заезженного.
Nissan X-Trail: гид покупателя. T31 против T32 для экспортных рынков
Репутацию неубиваемого проходимца X-Trail заработал честно. Но стоит ли конкретный экземпляр вашей ставки, решают вариатор, система 4WD и ржавчина «снежных» машин.
Toyota Probox: руководство покупателя для экспорта — идеальный рабочий универсал
Почему Toyota Probox доминирует в Восточной Африке как такси и развозной автомобиль, чем отличаются поколения NCP/NSP и NHP (гибрид), варианты двигателей и привода, что проверять и реальные экспортные цены.

Остались вопросы? Свяжитесь с нами — отвечаем в течение 24 часов.

Запросить цену на эту модель

Other models