Used Suzuki Alto for Export from Japan
Alto — самая дешёвая настоящая машина, которую можно экспортировать из Японии: кей-кар 660 куб. см с расходом 25+ км/л и почти нулевыми затратами. Гигантский рынок — Пакистан (там Alto — национальный институт), следом Шри-Ланка и Восточная Африка. На аукционе годные экземпляры уходят дешевле $1,000, и общая посадочная стоимость часто остаётся ниже $4,000 — самая низкая точка входа во всей импортной торговле.
Ключевые факты
- FWD или 4WD; трёхцилиндровый 660cc K6A / R06A; CVT, AGS или 5MT
- Лучше всего для: транспорт минимальной стоимости, кей-торговля с Пакистаном, городские поездки
- HA36 (2014–) — современный выбор; HA24/HA25 — бюджетное дно
Что проверить на аукционе
Кей-кары живут тяжело: проверьте мятые пороги, просевшую боковую поддержку водительского сиденья, сломанные регуляторы. Шум цепи ГРМ у запущенных K6A. Маржа тонкая — дисциплина потолка ставки здесь важнее, чем на любой другой модели списка.
Основные направления для этой модели
Расчёт CIF (RoRo, FOB 3,500)
Ориентировочная цена. Запросите точный расчёт для конкретной спецификации и состояния.
Связанные руководства покупателя
Остались вопросы? Свяжитесь с нами — отвечаем в течение 24 часов.
Запросить цену на эту модель