Guide partenaire · Zimbabwe
Achat aux enchères japonaises pour les concessionnaires — Zimbabwe
Un marché enclavé desservi via Durban, Beira ou Dar es Salaam — hybrides compactes, pick-up et pièces détachées s'y vendent bien.
Le marché en bref
Zimbabwe
- Règle d'importation
- Règle d'importation: Pas de limite fixe ; les plus anciennes paient plus
- Conduite à droite
- Conduite à droite
- Ports
- Durban, Beira, Dar es Salaam (inland to Harare)
- Transit
- Transit: 45–60 jours
Ce que les concessionnaires doivent savoir — Zimbabwe
Les voitures débarquent à Durban, Beira ou Dar es Salaam et rejoignent l'intérieur sous douane — nous chiffrons le trajet maritime et votre transitaire gère le transit.
Il n'existe pas de limite d'âge fixe, mais les véhicules plus anciens supportent des droits et surtaxes plus élevés ; vérifiez les taux en vigueur auprès de votre transitaire en douane.
Outre les véhicules complets, nos partenaires zimbabwéens achètent au Japon des pièces d'occasion et neuves — pare-chocs, vitrages, jantes — regroupées dans un même conteneur.
Modèles les plus achetés — Zimbabwe
Chaque semaine, nous filtrons les enchères pour ces modèles selon vos règles et vos prix.
- Honda Fit
- Toyota Aqua
- Toyota Wish
- Toyota Vitz
- Toyota Hilux
- Toyota Probox
- Nissan Note
- Honda Vezel
Notre façon de travailler — Zimbabwe
Envoyez-nous votre liste de modèles et vos offres maximales. Nous vérifions les fiches d'enchère avec vous, n'enchérissons qu'après votre acompte de 10 % et expédions vers Durban, Beira, Dar es Salaam (inland to Harare). Le dédouanement au port reste à la charge de votre transitaire.
Conditions partenaires en bref
Des conditions claires, identiques pour tous les partenaires.
Nous ne demandons jamais de paiement sur un compte personnel, en cryptomonnaie ou uniquement via WhatsApp. Les factures sont émises par MOBIC Co., Ltd., Tokyo.
- Acompte
- 10 % de votre offre maximale, avant toute enchère
- Paiement
- T/T à MOBIC Co., Ltd. sur notre facture
- Livraison
- Jusqu'à votre port de destination (RoRo ou conteneur)
- Dédouanement
- À votre charge ou à celle de votre transitaire
- Frais de service
- Forfait par véhicule — tarifs partenaires sur demande
- Volume minimum
- Aucun — commencez par un véhicule d'essai
FAQ — Zimbabwe
Comment les voitures japonaises arrivent-elles au Zimbabwe ?
Par la mer jusqu'à Durban, Beira ou Dar es Salaam, puis par la route jusqu'à Harare sous douane. Le transit maritime et le transport terrestre prennent généralement 45 à 60 jours.
Pouvez-vous fournir des pièces détachées en plus des voitures ?
Oui. Nous achetons au Japon des pièces d'occasion et neuves — panneaux de carrosserie, vitrages, jantes, feux — et les regroupons avec des véhicules dans un conteneur partagé pour limiter le fret par article.
Y a-t-il une commande minimum ?
Non. La plupart des partenaires commencent par un seul véhicule d'essai pour valider les chiffres, puis commandent régulièrement.
Comment se passe le paiement ?
Vous versez par T/T un acompte de 10 % de votre offre maximale avant que nous enchérissions. Après adjudication, le solde est réglé sur facture de MOBIC Co., Ltd. Nous ne demandons jamais de paiement sur un compte personnel.
Livrez-vous à domicile ou dédouanez-vous les véhicules ?
Non. Nous livrons jusqu'à votre port de destination en RoRo ou en conteneur. Le dédouanement et le transport intérieur sont à votre charge ou à celle de votre transitaire.
Devenir partenaire
Présentez-nous votre activité. Réponse sous un jour ouvré.
- Acompte: 10 % de votre offre maximale, avant toute enchère
- Paiement: T/T à MOBIC Co., Ltd. sur notre facture
- Livraison: Jusqu'à votre port de destination (RoRo ou conteneur)
- Dédouanement: À votre charge ou à celle de votre transitaire
Autres marchés partenaires
Royaume-Uni
Conduite à droite comme au Japon, pas de limite d'âge et une forte demande de monospaces, de camping-cars et de classiques JDM.
- Ports
- Southampton
- Règle d'importation
- Pas de limite d'âge
Émirats arabes unis
Jebel Ali est la plateforme de réexportation du Golfe : le stock japonais à conduite à droite repart vers l'Afrique et l'Asie centrale.
- Ports
- Jebel Ali
- Règle d'importation
- Plateforme de réexportation (marché à conduite à gauche)
Bangladesh
L'un des plus grands marchés d'Asie pour les voitures japonaises reconditionnées — les hybrides et monospaces récents à faible kilométrage se vendent le plus vite.
- Ports
- Chattogram (Chittagong)
- Règle d'importation
- 5 ans maximum (reconditionnés)
Prêt à acheter au Japon avec un partenaire vérifiable ?
Candidatez en deux minutes. Nous répondons sous un jour ouvré avec les prochaines étapes pour votre marché.
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