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AUTO-X Exportation de voitures japonaises

Programme partenaires concessionnaires

Votre bureau d'achat au Japon.

AUTO-X travaille avec des concessionnaires, importateurs et négociants en pièces à l'étranger. Nous enchérissons pour vous dans les ventes japonaises réservées aux professionnels, vérifions chaque fiche d'enchère avec vous et expédions jusqu'à votre port — vous vous concentrez sur la vente.

Tableau de prix partenaire
En direct
Modèle · Année · kmNoteRésultat
  • Toyota Fielder Hybrid2021 · 42,000 km4.5¥1,284,000
  • Toyota Harrier2020 · 55,000 km4¥2,410,000
  • Mazda CX-52020 · 61,000 km4¥1,535,000
  • Toyota Probox2019 · 88,000 km3.5¥612,000

À venir cette semaine

Toyota Noah · 2022 · 4.5Toyota Hiace · 2020 · 4Honda Vezel · 2021 · 4.5
Illustration — les partenaires agréés voient les résultats réels et les lots à venir pour leurs modèles.
Délai de réponse (jours ouvrés)
1 jourDélai de réponse (jours ouvrés)
Acompte sur votre offre maximale
10 %Acompte sur votre offre maximale
Volume mensuel minimum
0Volume mensuel minimum
Langues : EN · FR · PT · ES · AR · RU · JA
7Langues : EN · FR · PT · ES · AR · RU · JA

Conçu pour les professionnels qui achètent chaque mois

Nous travaillons uniquement en B2B. Si vous revendez, réexportez ou montez des pièces, ce programme est pour vous.

Concessionnaires de véhicules d'occasion

Réapprovisionnez votre parc avec des voitures japonaises récentes et notées, achetées selon vos critères — pas selon le stock d'un exportateur.

Importateurs et réexportateurs

Négociants en zone franche ou en hub qui réexpédient vers l'Afrique, l'Asie centrale et le Pacifique.

Négociants en pièces et démolition

Pièces de carrosserie neuves et d'occasion, vitrages, jantes et optiques, groupés avec les véhicules dans un même conteneur.

Flottes et acheteurs professionnels

Commandes régulières de fourgons, pick-up, bus et camions légers aux spécifications constantes.

Ce que reçoivent nos partenaires

Tout ce qu'un concessionnaire attend d'un fournisseur japonais — sans rien de caché.

Enchères sur commande

Indiquez modèle, année, note et offre maximale. Nous enchérissons aux ventes hebdomadaires et vous donnons le résultat le jour même.

Fiche d'enchère avant chaque offre

Vous voyez la fiche d'enchère, les photos et nos notes traduites sur l'état avant que nous placions la moindre offre.

Tableau de prix privé

Les partenaires agréés disposent d'un accès aux résultats récents et aux lots à venir pour leurs propres modèles — et uniquement les leurs.

Contrôle d'âge et de spécifications

Nous filtrons les lots selon la limite d'âge, le mois d'immatriculation et la position du volant exigés dans votre pays.

Conteneurs partagés et RoRo

RoRo ou conteneur jusqu'à votre port, avec plusieurs véhicules et pièces groupés pour réduire le fret par voiture.

Documents d'export en règle

Certificat d'exportation, connaissement, facture et inspection avant expédition si nécessaire — envoyés avant l'arrivée.

Comment fonctionne le partenariat

De la candidature à votre première voiture au port.

  1. 1

    Candidatez

    Envoyez les coordonnées de votre société, votre marché et votre volume mensuel. Réponse sous un jour ouvré.

  2. 2

    Obtenez l'agrément

    Nous vérifions votre activité et ouvrons un tableau privé pour les modèles que vous commercialisez.

  3. 3

    Choisissez et versez l'acompte

    Sélectionnez les lots, fixez votre offre maximale et versez un acompte de 10 % par T/T. Aucune offre avant réception de l'acompte.

  4. 4

    Nous enchérissons et expédions

    Après adjudication, vous réglez le solde sur notre facture ; nous gérons l'export et expédions jusqu'à votre port.

Conditions partenaires en bref

Des conditions claires, identiques pour tous les partenaires.

Nous ne demandons jamais de paiement sur un compte personnel, en cryptomonnaie ou uniquement via WhatsApp. Les factures sont émises par MOBIC Co., Ltd., Tokyo.

Acompte
10 % de votre offre maximale, avant toute enchère
Paiement
T/T à MOBIC Co., Ltd. sur notre facture
Livraison
Jusqu'à votre port de destination (RoRo ou conteneur)
Dédouanement
À votre charge ou à celle de votre transitaire
Frais de service
Forfait par véhicule — tarifs partenaires sur demande
Volume minimum
Aucun — commencez par un véhicule d'essai

Guides partenaires par marché

Réglementation, ports et modèles les plus vendus sur les marchés de nos partenaires.

Royaume-Uni

Conduite à droite

Conduite à droite comme au Japon, pas de limite d'âge et une forte demande de monospaces, de camping-cars et de classiques JDM.

Ports
Southampton
Règle d'importation
Pas de limite d'âge
Lire le guide

Émirats arabes unis

Conduite à gauche

Jebel Ali est la plateforme de réexportation du Golfe : le stock japonais à conduite à droite repart vers l'Afrique et l'Asie centrale.

Ports
Jebel Ali
Règle d'importation
Plateforme de réexportation (marché à conduite à gauche)
Lire le guide

Bangladesh

Conduite à droite

L'un des plus grands marchés d'Asie pour les voitures japonaises reconditionnées — les hybrides et monospaces récents à faible kilométrage se vendent le plus vite.

Ports
Chattogram (Chittagong)
Règle d'importation
5 ans maximum (reconditionnés)
Lire le guide

Pakistan

Conduite à droite

Les kei cars, les hybrides compactes et les 660 cm³ récentes mènent la demande, importées sous les régimes de bagages, de transfert de résidence et de don.

Ports
Karachi
Règle d'importation
Environ 3 ans (voitures)
Lire le guide

Kenya

Conduite à droite

Marché porte d'entrée de l'Afrique de l'Est : la règle des 8 ans maintient la demande sur les Toyota, Mazda, Nissan et Subaru récentes.

Ports
Mombasa
Règle d'importation
8 ans maximum
Lire le guide

Zimbabwe

Conduite à droite

Un marché enclavé desservi via Durban, Beira ou Dar es Salaam — hybrides compactes, pick-up et pièces détachées s'y vendent bien.

Ports
Durban
Règle d'importation
Pas de limite fixe ; les plus anciennes paient plus
Lire le guide

FAQ du programme partenaires

Qui peut rejoindre le programme partenaires AUTO-X ?

Les entreprises enregistrées qui achètent des véhicules ou pièces japonais pour les revendre : concessionnaires, importateurs, réexportateurs, négociants en pièces et gestionnaires de flottes. Nous demandons le nom de votre société et, si possible, une licence commerciale ou un numéro d'immatriculation.

Y a-t-il une commande minimum ?

Non. La plupart des partenaires commencent par un seul véhicule d'essai pour valider les chiffres, puis commandent régulièrement.

Comment se passe le paiement ?

Vous versez par T/T un acompte de 10 % de votre offre maximale avant que nous enchérissions. Après adjudication, le solde est réglé sur facture de MOBIC Co., Ltd. Nous ne demandons jamais de paiement sur un compte personnel.

Livrez-vous à domicile ou dédouanez-vous les véhicules ?

Non. Nous livrons jusqu'à votre port de destination en RoRo ou en conteneur. Le dédouanement et le transport intérieur sont à votre charge ou à celle de votre transitaire.

Puis-je voir les résultats d'enchères avant de commander ?

Oui. Les partenaires agréés disposent d'un tableau privé avec les résultats récents et les lots à venir pour leurs modèles, et nous envoyons la fiche d'enchère de chaque voiture avant d'enchérir.

Dans quelles ventes achetez-vous ?

Dans les grandes ventes aux enchères automobiles japonaises réservées aux professionnels, qui proposent des dizaines de milliers de véhicules chaque semaine. Seuls les membres agréés peuvent enchérir ; nous le faisons pour vous.

Devenir partenaire

Présentez-nous votre activité. Réponse sous un jour ouvré.

  • Acompte: 10 % de votre offre maximale, avant toute enchère
  • Paiement: T/T à MOBIC Co., Ltd. sur notre facture
  • Livraison: Jusqu'à votre port de destination (RoRo ou conteneur)
  • Dédouanement: À votre charge ou à celle de votre transitaire
Véhicules par mois

Facultatif, accélère l'agrément

Ces informations servent uniquement à examiner votre candidature.

Prêt à acheter au Japon avec un partenaire vérifiable ?

Candidatez en deux minutes. Nous répondons sous un jour ouvré avec les prochaines étapes pour votre marché.

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