Suzuki · kei
Used スズキ アルト for Export from Japan
アルトは日本から輸出できる最も安い「本物の車」 — 660ccの軽で燃費25 km/L超、維持費ほぼゼロ。巨大市場はパキスタン(アルトは国民的存在)、スリランカ・東アフリカが続く。オークションでは使える個体が10万円台前半以下で落ち、着地コスト総額が$4,000未満に収まることも多い — 輸入ビジネス全体で最安の入口です。
典型的な FOB レンジ: $2,000–$6,000
主な特徴
- FWDまたは4WD;660cc K6A / R06A 3気筒;CVT、AGS、5MT
- 最適用途:最低コスト輸送、パキスタン軽トレード、街の足
- HA36(2014〜)がモダン枠、HA24/HA25が予算の底
オークション時の確認点
軽は酷使される:シルの凹み、運転席サイドサポートのヘタリ、シートアジャスター破損を確認。整備放置K6Aのタイミングチェーン音。マージンは薄い — このリストのどの車種よりも入札上限の規律が重要。
このモデルの主要仕向地
CIF概算(RoRo、FOB 3,500)
パキスタン
カラチ
$4,553
≈ CIF (RoRo)
タンザニア
ダルエスサラーム
$4,603
≈ CIF (RoRo)
スリランカ
コロンボ
$4,953
≈ CIF (RoRo)
ケニア
モンバサ
$4,603
≈ CIF (RoRo)
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