
Toyota · minivan
Used トヨタ ノア for Export from Japan
ノアは日本のデフォルト8人乗りファミリーバンで、東アフリカのマタツクラス人員輸送のデフォルト。スライドドア、フラットフロア、2.0Lの信頼性、シートアレンジの柔軟性で、ケニア・タンザニア・ウガンダからのミニバンリクエストのトップ。80系(2014〜2021)ハイブリッドは20 km/L超の経済性、70系(2007〜2014)がバリュー枠です。
典型的な FOB レンジ: $6,000–$20,000
主な特徴
- FWDまたは4WD;2.0L 3ZR-FAEガソリンまたは1.8Lハイブリッド(80系)
- 最適用途:大家族、シャトルビジネス、教会・学校送迎
- ヴォクシーと双子 — オークションでは両方を比較して安い方を
オークション時の確認点
スライドドアモーターとレールが摩耗ポイント — 両側ドアの動作を検証。3列目シートの有無と状態を確認(日本では外されがち)。初期3ZR-FAEのバルブマチック問題;票のアイドル不調記載に注意。
このモデルの主要仕向地
CIF概算(RoRo、FOB 11,000)
ケニア
モンバサ
$12,215
≈ CIF (RoRo)
タンザニア
ダルエスサラーム
$12,215
≈ CIF (RoRo)
ウガンダ
カンパラ(モンバサ経由)
$12,965
≈ CIF (RoRo)
バングラデシュ
チッタゴン
$12,215
≈ CIF (RoRo)
参考価格。希望仕様・状態の正確な見積もりはご請求ください。
Toyota in stock

関連バイヤーガイド
トヨタ・アクアの落札相場:日本のオークションで実際いくらか
トヨタ・アクアの落札価格帯を年式・評価点・走行距離別に整理。約2,300件の落札実績にもとづく実勢レンジです。
トヨタ ノア/ヴォクシー vs 日産セレナ:輸出用ミニバンはどれを選ぶべき?
ノア/ヴォクシーかセレナか。日本のファミリーミニバンオークションを支配する両車を、信頼性・部品・室内空間・維持費・落札相場で比較し、市場別に結論を出します。
トヨタ・アルファード vs ヴェルファイア:輸出するならどちらを選ぶべきか
同じプラットフォーム、同じオークション、しかし買い手は別。毎月双子の両方を輸出している当社が、アルファードとヴェルファイアの違いと市場ごとの正解を率直に解説します。
トヨタ・コースター輸出バイヤーズガイド:世界標準マイクロバスの選び方
世界中の教会・ホテル・学校・ツアー会社が選ぶコースター。B40/B50系とB60/B70系のオークションでの見極め方と、フリート(複数台)注文への対応をご紹介します。
ご不明点がございますか?お問い合わせください。24時間以内にご返信いたします。
このモデルの見積もりを依頼