
Used Honda Civic for Export from Japan
El Civic no necesita presentación en Pakistán, donde es un símbolo de estatus, ni en cualquier lugar donde los Honda se modifican y se aprecian. La oferta JDM abarca los prácticos sedanes FD (2005–2011), los hatchback FK y la línea deportiva Type R que sostiene la demanda de coleccionistas. Para el comercio de volumen, el FD 1.8L es la opción; para margen, los Type R (FD2/FK2/FK8) en buen estado se revalorizan en lugar de depreciarse.
Datos clave
- Tracción delantera; sedanes de volumen 1.8L R18A; Type R emblemáticos 2.0L K20A/K20C
- Ideal para: mercado de estatus de Pakistán, entusiastas, reventas de nivel coleccionista
- Los Type R originales y sin accidentes son los autos de mayor margen de esta lista
Qué revisar en la subasta
En los autos estándar: el R18 es confiable, revise el comportamiento de la CVT/automática de 5 velocidades y el desgaste interior. En los Type R: el historial de modificaciones lo es todo — ECU original, chasis intacto, sin patrones de desgaste de llantas de días de pista. Las hojas de subasta marcadas con 改 (modificado) se castigan fuertemente en la reventa.
Principales destinos de este modelo
CIF de ejemplo (RoRo, FOB 9,000)
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