
Used Honda Civic for Export from Japan
La Civic n'a pas besoin de présentation au Pakistan, où elle est un symbole de statut, ni partout où les Honda sont préparées et chéries. L'offre JDM couvre les berlines FD pratiques (2005–2011), les FK à hayon et la lignée sportive Type R qui soutient la demande des collectionneurs. Pour le commerce de volume, la FD 1.8L est le bon choix ; pour la marge, les Type R (FD2/FK2/FK8) en bon état prennent de la valeur au lieu d'en perdre.
Points clés
- Traction avant ; berlines de volume 1.8L R18A ; Type R phares 2.0L K20A/K20C
- Idéale pour : marché de prestige pakistanais, passionnés, reventes de qualité collection
- Les Type R d'origine et sans accident sont les voitures à plus forte marge de cette liste
Ce qu'il faut vérifier aux enchères
Sur les versions standard : le R18 est fiable, vérifiez le comportement de la CVT/boîte auto 5 rapports et l'usure intérieure. Sur les Type R : l'historique des modifications est primordial — calculateur d'origine, châssis intact, aucune usure de pneus typique des journées circuit. Les fiches d'enchères marquées 改 (modifié) subissent une forte décote à la revente.
Principales destinations pour ce modèle
Exemple CIF (RoRo, FOB 9,000)
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