Subaru · compact

Used Subaru Impreza for Export from Japan

L'Impreza se vend sur un seul mot : AWD. C'est la porte d'entrée la moins chère vers la transmission intégrale symétrique de Subaru — de série sur pratiquement toutes les unités JDM — ce qui en fait la compacte de référence pour les pays d'hiver et les mauvaises routes en Russie, en Nouvelle-Zélande et en Irlande. La berline G4 et la Sport à hayon (2011–) sont les générations de volume ; les modèles sportifs badgés WRX relèvent d'un commerce distinct et plus pointu.

Fourchette FOB habituelle: $4,500–$16,000

Points clés

AWD symétrique ; moteur boxer 1.6L ou 2.0L (FB16/FB20) ; CVT
Idéal pour : marchés hivernaux et à routes difficiles, unités 1.6L conformes pour la Russie, AWD à petit budget
La 1.6i-L reste sous le seuil d'importation de 1 900cc — la version phare du commerce vers la Russie

Ce qu'il faut vérifier aux enchères

Les boxers FB consomment un peu d'huile — c'est normal, mais vérifiez que cela est documenté dans les tolérances. Historique d'entretien de la CVT (Lineartronic). Contrôlez le berceau avant et les passages de roue arrière des véhicules des préfectures enneigées pour la rouille due au sel. Uniquement des véhicules non modifiés, sauf si vous commercialisez délibérément des modèles sportifs.