
Used Toyota Sienta for Export from Japan
Le Sienta loge portes coulissantes et sept places dans un gabarit à peine plus grand qu'une Vitz. C'est le plus petit véritable transporteur de personnes importable du Japon, et la génération 2015–2022 en hybride 1.5L dépasse 20 km/L tout en restant sous les seuils de droits de moins de 1500cc : exactement la combinaison que demandent les familles du Sri Lanka, du Kenya et du Bangladesh. Les exploitants de taxis urbains apprécient la largeur d'ouverture des portes dans les rues étroites.
Points clés
- Traction avant ou 4WD ; essence 1.5L (2NR-FKE) ou hybride 1.5L (1NZ-FXE)
- Idéal pour : petites familles, taxi urbain, marchés aux rues étroites
- Les finitions Hybrid G se revendent le mieux ; vérifiez le mécanisme de rabattement des 6e/7e places
Ce qu'il faut vérifier aux enchères
Commencez par les rails et moteurs des portes coulissantes, comme pour tout modèle à portes coulissantes. SOH de la batterie hybride avant d'enchérir. Les exemplaires de première génération (2003–2015) affichent désormais de forts kilométrages : restez sur la série 170, sauf si l'écart de prix est décisif.
Principales destinations pour ce modèle
Exemple CIF (RoRo, FOB 8,500)
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