Mitsubishi · suv

Used Mitsubishi Outlander for Export from Japan

L'atout phare de l'Outlander est la version PHEV — le premier SUV hybride rechargeable produit en grande série au monde, et toujours le moyen le moins cher d'en posséder un. 50 à 60 km de conduite urbaine sur batterie, puis un moteur essence pour la distance : idéal là où le carburant est cher et la recharge aléatoire. La Nouvelle-Zélande et l'Irlande absorbent des volumes de PHEV ; les versions essence 2.0/2.4L constituent d'honnêtes SUV familiaux 5/7 places au prix d'un Nissan.

Fourchette FOB habituelle: $6,000–$18,000

Points clés

Traction ou AWD ; essence 2.0/2.4L ou PHEV AWD à double moteur électrique
Idéal pour : marchés à incitations PHEV, familles sensibles au coût du carburant, commerce avec la NZ et l'Irlande
L'état de santé (SOH) de la batterie du PHEV détermine toute la valeur — testez-le avant d'enchérir

Ce qu'il faut vérifier aux enchères

PHEV : exigez le rapport de capacité de la batterie (diagnostic concessionnaire) — une batterie dégradée transforme la voiture en lourde 2.0L. Vérifiez la trappe de recharge et la présence du câble. Modèles essence : contrôles CVT habituels. Les premiers PHEV (2013–2015) ont fait l'objet de rappels batterie — vérifiez qu'ils ont été effectués.